С 9 по 17 мая в выставочном центре «Фира де Барселона» прошел XXXVIII Международный автосалон, на котором свою продукцию представили 38 мировых автопроизводителей.[Фоторепортаж и впечатления автора]



За два дня в цветущей и красочной Барселоне, пробежав галопом по основным достопримечательностям, решила посвятить третий Национальному музею искусств Каталонии. 30 минут прогулочным шагом до площади Испании — и я на месте. Оживление в центре поначалу совсем не удивляло, пока не заметила вывеску. Долго думать не пришлось — билет с программкой в руку — и вперед.



Первыми под открытым небом в зоне тест-драйва посетителей встречали Hyundai, Smart, Jaguar, B.M.W., KIA, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Seat, Audi, Dacia, Citroen, Peugeot, Suzuki.













Третья зона была отдана во власть Nissan. Эта марка была, пожалуй, самой «масштабной» на автосалоне — большой крытый павильон с площадкой для тест-драйва, все модели (некоторые даже дублировались в разных цветах), около двух десятков консультантов и приятный бонус — бесплатное фото в фотобудке.



На первой фотографии — «звезда» стенда Nissan — концепт кар Sway.





Восьмая зона — самый большой крытый павильон. Здесь была представлена продукция 21 автопроизводителя, а также различные разработки в сферах радиоуправляемой техники и утилизации старых авто.









































На выходе из восьмой зоны — «привет» от организаторов любителям киноновинки Mad Max.



Шестая зона удивила своей неприступностью: смотреть продукцию Ferrari, Bentley, Lotus, Aston Martin и Maserati предлагалось глазами и с почтительного расстояния.





Куда же без элекромобилей?







Подарок ценителям старых авто — выставка раритетных автомобилей различных марок.







Отдельно — пару слов о гиперкаре Lamborghini Egoista. Авто было выпущено в честь 50-летия бренда Lamborghini в 2013 году. Это 600 лошадиных сил, 5,2-литровый мотор с десятью цилиндрами, и разгон до 100 км/час за 2.4 секунды.